<pre id="prf75"></pre>

<p id="prf75"></p><pre id="prf75"><delect id="prf75"><menuitem id="prf75"></menuitem></delect></pre>
<address id="prf75"><pre id="prf75"></pre></address>

<pre id="prf75"><output id="prf75"></output></pre>

<p id="prf75"></p>
<pre id="prf75"><p id="prf75"></p></pre>

<pre id="prf75"></pre>
<pre id="prf75"><p id="prf75"></p></pre>

<listing id="prf75"><p id="prf75"></p></listing>
<noframes id="prf75"><p id="prf75"><output id="prf75"></output></p>

<address id="prf75"><pre id="prf75"></pre></address>

<pre id="prf75"></pre>

<p id="prf75"></p>

<output id="prf75"><delect id="prf75"></delect></output>
<pre id="prf75"></pre>

<pre id="prf75"></pre>
<pre id="prf75"><output id="prf75"><delect id="prf75"></delect></output></pre>

<p id="prf75"></p>
<p id="prf75"><output id="prf75"></output></p>

<p id="prf75"></p>

<p id="prf75"><output id="prf75"></output></p>

<p id="prf75"><delect id="prf75"><menuitem id="prf75"></menuitem></delect></p>

積極穩妥推進碳達峰碳中和

    近年來,我國構建新發展格局、推動高質量發展,將碳達峰碳中和納入生態文明建設整體布局和經濟社會發展全局,推動應對氣候變化工作取得新進展。在這一過程中,綠色低碳技術攻關與創新成果的轉化發揮了重要作用。

    盛夏時節,天氣炎熱。每日清晨,滿載液態二氧化碳的槽罐車平穩駛出江蘇泰州50萬噸/年二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)項目儲罐區。望著車輛逐漸遠去的背影,項目團隊人員紛紛感慨道:“大規模碳捕集真的實現常態化了!”

    兩個多月前,國家能源投資集團有限責任公司(以下簡稱國家能源集團)江蘇泰州電廠50萬噸/年CCUS項目正式投產,成為亞洲目前捕集規模最大、綜合指標最優、消納利用最全的煤電CCUS項目。

    我國的能源資源稟賦是“富煤、缺油、少氣”。黨的二十大報告提出,立足我國能源資源稟賦,堅持先立后破,有計劃分步驟實施碳達峰行動。

    目前,CCUS技術被認為是唯一能夠實現化石能源大規模低碳化利用的減排技術。國家能源集團新能源技術研究院碳中和中心主任徐冬告訴記者,此前國家能源集團通過二期“二次再熱”、一期“三改聯動”等工程技術創新,實現了“源頭減碳”。“如今,通過CCUS技術實現‘尾部固碳’,我們真正打通了煤電碳減排工作的全環節。”徐冬說。

    《中國碳捕集利用與封存年度報告(2023)》指出,近年來,中國CCUS各環節技術取得顯著進展,具備了二氧化碳大規模捕集、管道輸送、利用與封存系統設計能力和近期內實現規?;瘧玫幕A。截至2022年底,我國已投用的煤電CCUS項目(含CCS項目)13個,總捕集能力約60萬噸/年。

    交通運輸也是碳排放的重要領域,推動交通運輸綠色轉型對于碳達峰碳中和的實現意義重大。

   (來源:科技日報)

欧美激情精品久久久久久久久久